17日下午2點，記者c乘坐安裝有ETC系統的車輛來到巴中南收費站。收費站的工作人員告訴記者，巴中南還未設有專門的ETC車道，ETC系統還未安裝完成，但又ETC卡的車主不需要領取通行卡。按照收費員的提示，記者在人工車道將ETC卡從OBU取出交給收費員操作，然后將ETC卡取回插入OBU，OBU屏幕上顯示“高速入口”的字樣，再將卡片交給收費員進行二次操作，最后將ETC卡插入OBU，整個操作需約6秒鐘。
2點20分左右，記者從巴中北下高速，巴中北收費站已開通ETC專用車道，并在通道進出口前50米左右設立了“ETC不停車收費車道”提示牌。記者乘坐安裝有ETC系統的車輛進入收費站區域，在離收費站欄桿約3米處時，車子前擋風玻璃上安裝的OBU電子標簽發出“滴”的一聲響，欄桿自動抬起，車輛無需停車便可通行。目前從巴中北ETC專用車道上下高速的車輛保持在每天40輛左右。經過測試，安裝了ETC系統的車輛，過站時間將縮短5倍以上。
隨后，記者來到巴中西收費站，同巴中南一樣，該收費站尚未安裝完成ETC系統，但車主可在人工車道刷ETC卡。
索取發票需到ETC辦理網點打印。我市工、中、建三家銀行開始辦理ETC業務。將設銀行的工作人員表示，部分市民嫌麻煩不愿綁定卡片，省交通運輸廳高速公路監控結算中心有計劃適時發行儲值卡，讓不習慣使用信用卡的車主有更多的選擇，但具體安排還不確定。
對于市民的關心的發票索取問題，銀行工作人員表示，車主可以到開辦業務的銀行網點打印通行費發票，用作報銷。
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